较新系列的自动叉车每天可移动 1，000 个托盘，在仓库内实现平稳、准确和稳定的货物流动，全天候运行。自动前移式叉车可以管理基本体积的运输，而如果需要更高的体积，仍然可以添加手动叉车。这种灵活性至关重要，并得到DHL Robotics Hub的支持，DHL Robotics Hub是一个将机器人解决方案标准化“即插即用”集成到仓库管理系统中的平台。作为 DHL 加速数字化战略的一部分，我们一直在寻找机会将机器人和自动化技术引入我们的工厂，以改善运营并为我们的客户带来价值。在北美和英国&I业务中进行类似部署之后，我们现在已经在欧洲大陆部署了**批商用自动叉车车队。

这些卡车可以在仓库的整个高度运行，并为劳动力紧张的市场提供灵活且可扩展的答案，“比荷卢经济联盟和北欧DHL供应链**执行官John Scherders说。“通过 Logisnext，我们找到了一个合作伙伴，可以在仓库运营中部署此解决方案，而对仓库基础设施的更改非常有限。

“联合利华一直在寻找新技术，以融入我们*的物流业务，”联合利华欧洲物流副总裁Selim Tansug说。“在我们现有的与DHL的合作伙伴关系的基础上，引入这支新的自动叉车车队将提高生产力，安全性和敏捷性，使我们能够专注于为我们的客户，消费者提供更多价值，并利用我们的秤做好事”

作为其数字化议程的一部分，DHL供应链定期评估可在商业规模上部署的新技术和解决方案。除了机器人和可穿戴设备外，DHL Supply Chain还非常依赖软件和数据分析解决方案，这些解决方案可以提供客户物流网络的实时信息。事实证明，通过访问大数据实施的算法和人工智能是**供应链规划的游戏规则改变者，DHL将继续扩大其部署。

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